Alpina B10 Bi-turbo- появилась в 1989 году на базе BMW 535i. От стандартной Е34 её визуально отличали спортивный обвес со спойлером, 17-дюймовыми диски, серебряные или золотые наклейки с логотипом Alpina по бокам. Двигатель имеет объем 3430 см3, новый распредвал, более прочные поршни, клапаны и пружины. Система питания - Bosch Motronic М3.3. Степень сжатия - 7.2:1. Мощность - 360 л.с. при 6000 об/мин. В Alpina B10 Bi-turbo так же стояли более производительные форсунки и система впуска собственного производства...

С этой статьи мы начинаем курс автомобильной мифологии. Сегодня, к сожалению, может вещать на миллионную аудиторию человек, совсем ничего не понимающий в области его вещания. Не обошло это и автоблоггеров, из-за которых на сегодня алюминиевая подвеска в умах людей сродни стеклянной наковальне. Итак, почему же все таки производитель делает именно так, а не иначе на все большем количестве автомобилей. Главное достоинство изделий из алюминия это их меньшая масса по сравнению со стальными (плотность 2,7 г/см³ против 7,7 г/см³ соответственно) или чугунными аналогами, при РАВНОЙ прочности...