Уже несколько раз обсуждали с вами, дорогие мои товарищи, тот факт, что в последнее время АвтоВАЗ выстреливает новинками будто бы из рога изобилия. На самом деле, принципиальная новинка всего одна — это Лада Искра. Совершенно новая модель, которой раньше не было. Ещё и на импортной платформе от Renault. Правда, с замещением деталей, которые сегодня невозможно достать из-за санкций. Но сам факт. Это не обновление Гранты или упрощение Весты. Искра сама по себе и стоит особняком. Но сегодня не о ней...

Lada Granta Sport 2024 с форсированным мотором 1.6 (118 л.с) и перенастроенной подвеской вернулась в гамму, причем сразу в двух кузовах: седан и лифтбек. Напомним, Гранта Спорт (только в кузове седан) предлагалась АвтоВАЗом с 2013 по 2018 год, но после рестайлинга всего семейства была упразднена. Ее место условно заняла версия Drive Active со спортивным декором, измененной подвеской, но штатными мотороми (8-кл 1.6 90 л.с и 16-кл 1.6 106 л.с). Теперь планы изменились. Итак, главные отличия Лады Гранты Спорт 2024: доработан 16-клапанный мотор 1...