Компания Фольксваген нашим соотечественникам знакома еще с конца 1980-х годов – когда первые машины марки стали появляться на дорогах советских, а потом и постсоветских городов в массовом порядке. Причем наиболее массовыми моделями оказались седан Пассат, а также хэтчбек Гольф. Последний смог наработать себе неплохую репутацию и стал одной из лучших замен ВАЗовским машинам, пусть даже и подержанной. Автомобиль не обладал значительными габаритами кузова, но при этом интерьер оказался качественно исполненным, да и с ходовыми качествами никаких проблем не было...

Сегодня покажем некоторые произведенные работы по ремонту и полной покраске Volkswagen Golf VI. Машина хорошо известна во всем мире и является родоначальником гольф-класса. Начинаем с мойки и демонтажа элементов кузова, включая передние крылья и капот, которые будут заменены. Далее переходим к задней двери, вырезаем стекло и зачищаем рамку от ржавчины. В ходе визуального осмотра в районе левой задней арки была выявлена коррозия, возникшая вследствие некачественного кузовного ремонта. Вырезав поврежденный...