Мировой автомобильный спорт знает много легендарных машин – чьё название заставляет учащённо биться сердца настоящих болельщиков, чья техническая начинка с каждым рассказом становится всё более серьёзной, чья скорость и стоимость в устах каждого фаната растёт и растёт. Но есть один-единственный автомобиль, который абсолютно для всех болельщиков, родившихся на территории бывшего СССР и бывших социалистических стран Европы, является самой главной легендой – имя ему LADA VFTS. И это не просто автомобиль, не просто легенда, не просто миф – это настоящая идеология...

Автомобиль ВАЗ-21054 (модификация с двигателем 1,6 литра) разбирался до голого кузова, не имевшего, в силу спортивного предназначения, заводской шумоизоляционной мастики. Машина облегчалась путём срезания, перфорирования или полного удаления отдельных кузовных элементов. В некоторых случаях часть деталей (панели дверей, крыши) заменялась на алюминиевые или пластиковые – это снижало снаряжённую массу почти до 800 кг. Усиливались опоры передних стоек, кронштейны крепления реактивных тяг и амортизаторов...