Первые попытки создать недорогой "горячий-хэтчбэк" на базе 21083 начиналсь в конце 80-х годов. Когда была разработана 16-клапанная ГБЦ и впрыск топлива "Бош" для мотора 21083 объёмом 1,5 литра. АвтоВаз планировал запуск в серию хэтчбеков на Европейский рынок. для конкуренции с недорогими спортивными модификациями от Рено и Ситроен на Французком и Бельгийском рынках. Производство назначили на ОПП "Лада Инжиниринг" и от этого поехало название: Ваз 21083 "ЛИ". Внешне от простых 2108 они отличались 4-х фарной оптикой, литыми дисками 14 дюймов и задний спойлер на крышке багажника...
Чемпионат России по дрэг-рейсингу RDRC проходит в подмосковном Быково на специально подготовленном дрэг-стрипе многофункционального комплекса экстремальных видов спорта RDRC Racepark. В соревнованиях участвуют совершенно разные автомобили, а больше всего внимания привлекают, конечно же, профессиональные дрэгстеры, промоды и техника, созданная на базе отечественных ВАЗ. Перед вами проект, построенный специально для заездов на 402 метра, — ВАЗ-2108 с именем «Дракоша». Владелец и пилот автомобиля — Юрий Галстян из команды Alania Motor Sport (AMS)...