У меня Ниссан Мурано 2011 года. Кузов Z51. Потрясающая машина. Я её люблю так, как можно любить только старую японскую легенду — за комфорт, за двигатель, за то, как она едет. За то, как я себя чувствую за рулём. Но есть у этой любви одна сторона, о которой я предпочитал не думать. Ремонт. Спойлер: в этой статье я расскажу, как я выживал с умирающим генератором на Ниссан Мурано. Если у вас тоже старая машина и вы боитесь санкций — читайте до конца, там будет полезно. 😉 Всё началось с утра. Я подхожу к машине, завожу — и вижу чек АКБ...