Сейчас Клабмэном зовётся Мини в кузове универсал, а в прошлом веке это была рестайлинговая версия классического Мини. На свет она явилась в 1969 году, придя на смену престижным версиям Райли и Уолсли. Рой Хэйнс, ранее работавший над Фордами для европейцев, решил, что обновлённый Мини должен стать квадратней и длиннее сантиметров на 10. Точнее, таковой должна стать его морда. Что получилось в итоге вы видите на фотографиях. На мой взгляд так себе. Помимо внешности, модернизированный Мини поменял и место рождения...

Когда в 2015 году компания представила второе поколение MINI Clubman, по стану фанатов марки пробежал холодок. Автомобиль растянулся почти на четыре с четвертью метра, отрастил четыре полноценные двери и переехал на платформу, разработанную с оглядкой на BMW X1. Многие тогда решили, что дух оригинального Mini окончательно растворился в практичности и маркетинговых таблицах. Но прошло совсем немного времени, и этот универсал с двумя задними распашными створками начал собирать вокруг себя совсем другую, куда более многочисленную аудиторию...