Снова здравствуйте! Сегодня небольшое описание работы по прокачке фонарей КIA Sportage III.Фонари Sportage как пирог, сделанные из 4-х слоев. Это и удобно и в то же время приносит некоторые неудобства в работе. Резать их нужно строго по месту сваривания стекла с корпусом, но шов делать ближе к контуру фонаря. Иначе просто ну вынется самый последний слой. Слои повыше сидят на защелках и саморезах с нижним слоем. Так что обратите на это внимание.Итак, началось как всегда с построения макетов для изготовления рассеивателей, которые устанавливаются в стекла, которые и нужно подсветить...

После выхода в свет второго поколения данной модели я уже думал, что ничего хуже быть не может. Потеря рамной конструкции кузова относительно предшественника, совершенно безликий дизайн, скудное оснащение и несовершенные ездовые качества - это фиаско, друзья. Но тут на арене появился он - "третий" Спортейдж, который заставил многих конкурентов поволноваться из-за стильного дизайна, богатых комплектаций и разумной цены. На машину выстраивались в очереди к дилерам. А сейчас, на вторичном рынке этот КИА можно купить по цене какой-нибудь базовой Lada 4x4...