«Заряженные» версии BMW, разработанные подразделением BMW Motorsport, всегда по праву считались мощными и быстрыми машинами. Та же М5 F10, выпущенная в 2011 году, — настоящая бомба. Благодаря наддувному мотору V8 4.4, выдающему 560 л. с. и 680 Нм, автомобиль разгоняется стремительно, как реактивный истребитель, вжимая в кресло водителя. Однако владельцу сегодняшней «эмки» этого показалось мало. Он решил «зарядить» спортседан еще больше. После чип-тюнинга двигателя удалось выжать 637 сил — и это явно не предел...

Выпустив этот седан, баварские разработчики подняли планку стандартов в своей нише на очередную ступень. В собственном сегменте автомобиль − бесспорный лидер. В первую очередь он привлекает внимание своим внешним видом, отменно настроенным шасси и сильным движком. Разогретая пятёрка базируется на серийной «БМВ» пятой серии в кузове Ф10. Особое внимание создатели уделили комфорту и управляемости — это именно то, чего сильно недоставало варианту М5 Е60. Главное, чем отличается «подогретый» седан от своего гражданского сородича — это обвес спортивного типа...