Подъёмник, опытные руки механиков и пара часов времени - самый честный способ понять, что там АвтоВАЗ действительно переделал, а что осталось прежним. Машину подняли, залезли снизу, открыли капот. Сразу видно - изменений хватает. Но все ли они к лучшему? Первое, что бросается в глаза снизу - убрали передний стабилизатор. Вернее, обрезали его, а крепления моста оставили. Конструкция осталась та же, просто укороченная. Рулевая трапеция не тронута, коробка прежняя. Изменён только картер сцепления под новый двигатель...