Первый шаг к езде боком это заварка редуктра, сказано — сделано, взял из зипа редуктора 2101, с парой 4.3, заварили с другом полуавтоматом. Второй шаг это выворот. Рынок завален предложениями по вывороту на жигули, по сути все они разделяютс на 2 вида: -красноярский конфиг(перевареный верхний рычаг или сделаный с 0 на трубе + сошка укороченная максимально под супорт +соответственно сгоны под это дело) -комплектный выворот на рычагах разных производителей: clubturbo, turbotema, свингер(stinger), tuningprosto,...

Приветствую дорогих читателей своего блога! В этой статье речь пойдёт о том, для чего же молодёжь желает взять себе на зиму именно классические модели жигулей. Мне стало интересно разобраться в этом вопросе. Ведь задний привод, а именно им компонуются все классические модели, не так практичен зимой как передний. А чтобы узнать ответ у молодого поколения я позвал в гости внука. Ему сейчас 20 лет и он ещё с середины лета подготавливал свою «шестёрку» к зиме. За кружечкой чая я задал ему данный вопрос...