В те светлые времена, когда всё было зеленее и лучше, а граждане самой передовой страны передвигались на как бы русских заднеприводных ВАЗах и как бы продвинутых "Москвичах", факт врущего спидометра всегда оставался предметом споров. Многие считали, что это просто неточность заводской настройки, но большие сомнения эта версия вызывала тем, что такое наблюдалось на совершенно всех марках и моделях. И именно в бОльшую сторону. Так почему же завышает? Ответ, как ни странно, знают (или догадываются) многие, но немногие знают подробности вопроса...

Несмотря на свою явную технологическую отсталость даже в 50-е, этот автомобиль был очень любим в народе, ведь по большому счёту, Москвич 401 был первым автомобилем, который мог себе позволить обычный советский рабочий или служащий… Своими корнями Москвич401 идет к довоенному Opel Kadett 38, по факту первые образцы машины были точной копией немецкого предшественника, и даже комплектовались немецкими стартерами Bosch, машины до 1947 года выпуска. Самый первый же Москвич, по имеющейся информации, был собран в ночь с 8 на 9 декабря 1946 года...