Всем привет! Если не рассматривать футуристические колёса кастомных мотоциклов, которые сделаны в виде громадного подшипника (хаблесс или орбитальные колёса), то весь колёсный рынок байков делится на два фронта: литьё и спицы. До середины прошлого века мотоциклетный парк гонял только на спицах, но потом спортсмены, которым требовалась жёсткость, стали заказывать литые диски. То есть сначала это были колёса исключительно для спорта, но потом производители массово переключились на глобальное производство...

Спицевым колесам тоже нужно кое-какое обслуживание. Как часто вы вспоминаете о спицах на своем мотоцикле? Если вы нормальный человек, то вероятно, нечасто; сегодня мы поговорим об обслуживании спицевых колес. Рекомендуем: Установка тормозных дисков увеличенного диаметра: какие преимущества и недостатки? Спицевые колеса существуют столько же, сколько существуют мотоциклы. Только в семидесятых годах на серийных дорожных мотоциклах стали появляться литые колеса, но при этом «спицовки» не вышли из употребления...