Российский транспортный сектор стоит на пороге масштабной технологической трансформации, способной радикально изменить экономику грузоперевозок и экологический профиль отрасли. Совместное исследование Группы «РОСНАНО», консалтинговой компании КЕПТ и Natcar, дочерней структуры КАМАЗа, представило убедительные доказательства того, что переход магистральных автомобильных перевозок на технологии сжиженного природного газа (СПГ) и аккумуляторных батарей способен обеспечить снижение стоимости перевозок до двадцати процентов при одновременном сокращении вредных выбросов на семнадцать процентов...

Многие водители выбирают установку газобаллонного оборудования (ГБО) в своих автомобилях с целью экономии. Основная причина – снижение расходов на топливо. Несмотря на высокую стоимость ГБО, эта инвестиция быстро окупается в результате более низких затрат на газ. Виды топлива Автомобильный газ может быть двух видов: сжиженный нефтяной газ (пропан и бутан) или сжатый природный газ (метан). Пропан и бутан получают при перегонке нефти, их цена выше, но они более удобны в использовании. Сжиженный газ обычно используется в виде пропан-бутановых смесей...