Это можно сделать различными способами, например,проехав по пустым дорогам или участкам,где нет машин или покачиваясь из стороны в сторону, чтобы услышать, откуда доносится шум. Очевидно, что при повороте автомобиля в право увеличивается нагрузка на левый подшипник,а при повороте в лево,наоборот,нагрузка увеличивается вправо. При таком движении автомобиля, как правило, подшипники под нагрузкой начинают гудеть сильнее. Также можно определить плохой подшипник ступицы по статике. Для этого с помощью...