"Надёжность, экономичность плюс комфорт" - под таким заголовком журнал "Юный техник" рассказывал читателям о новом львовском автобусе ЛАЗ-4202. Первые такие машины отправили опытно поработать в седьмой автобусный парк Ленинграда, и там новинке придумали своё прозвище - "Русское чудо", а то и короче, "Чудо". Поломки шли одна за другой, и угадать, что откажет в следующий раз, в парке не брался никто. Внешне и по устройству новый ЛАЗ равнялся на европейские автобусы, а помогали львовским разработчикам инженеры венгерского "Икаруса"...