Казалось бы, чего проще: разместил пару полок за сиденьями — и спальное место готово! Не гостиничный номер, конечно, но не хуже, чем в плацкарте поезда. Однако, несмотря на то, что рациональное решение было готово, конструкторы и дизайнеры не оставляли попыток создать более удобный (на их взгляд) вариант размещения спального места в кабине грузовика. Например, американская компания Autocar дополняла коммерческий автотранспорт «балконом» — спальной надстройкой над кабиной, пристыкованной к фургону или бортовому кузову с жесткой фронтальной стенкой...

Дальнобойщики в чем-то схожи с фрилансерами. Хотя бы тем, что и те и другие работают на дому. Только дом дальнобойщика постоянно перемещается в пространстве, но от этого он не должен становиться менее уютным. Давайте посмотрим на крутые спальные отсеки американских дальнобойных тягачей. Некоторые грузовики действительно оснащены всем необходимым для постоянного проживания внутри. Тут есть холодильник, микроволновая печь, климат-контроль, выдвижные столики, телевизор со спутниковой антенной и многое другое...