Каждый, кто ездил по Европе, замечал: покрытие чаще ровнее, разметка ярче, обочины ухоженнее. В России картина неоднородная: одни магистрали впечатляют стабильностью, другие требуют ремонта раньше ожидаемого. Кажется, будто дело в «качестве асфальта», но на практике различия объясняются целым набором факторов — от климата и геологии до контрактов, контроля и культуры содержания. Разберёмся спокойно и по пунктам, без громких заявлений и стереотипов. Когда говорят о хорошей дороге, обычно вспоминают гладкое покрытие...

Представьте: вы едете по городу, соблюдаете все правила — не превышаете скорость, не нарушаете разметку. И вдруг — глухой удар, скрежет металла и резкий рывок руля. Ваше колесо только что угодило в глубокую яму, которую вы просто не могли заметить заранее. Машину выбросило на обочину, где она врезалась в дерево. Удар пришелся точно в вашу сторону... А через неделю вы получаете постановление от ГИБДД — штраф за выезд на обочину! Несправедливо? Еще как! Но именно так и произошло с одной автоледи, которая оспорила штраф аж до Верховного суда РФ...