Мне кажется эта тема уже давно «избита» и с развитием новых экологических норм уже давно снята с повестки дня. А ВОТ ОКАЗЫВАЕТСЯ И НЕТ! Многие пишут — что же реально лучше карбюратор или инжектор? А «новички» в автомобилях задают еще и такой вопрос – какая в них разница? Для меня уже все очевидно (закрыл этот вопрос давным-давно), но если есть такой интерес, значит напишу статью и сниму видео, будет и голосование внизу. Так что читайте-смотрите, будет интересно … СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ Мой водительский стаж у меня почти 20 лет...

В этой статье мы рассмотрим, что же из себя представляет система питания двигателя внутреннего сгорания. А так же какие типы систем питания применяются в двигателестроении, чем они отличаются и в чем схожи... Системы питания разделяются на эжекторные(карбюраторные) и инжекторные(с применением форсунок). Для любых систем питания характерно наличие: топливного бака для хранения запаса топлива, трубопровода, фильтров для очистки топлива и насосов перекачивающих топливо. Различаются системы питания способом приготовления топливо-воздушной смеси и подачи её в цилиндры двигателя...