Один мой знакомый, большой любитель автомобилей, как-то сказал мне. “Об этом человеке могу многое сказать. Я видел его машину изнутри”. Есть такая категория мужчин, для которых его любимый автомобиль значит очень многое. Машина должна быть всегда чистой, опрятной, без единой пылинки, приятно пахнуть. Такой водитель никому не разрешит курить в его машине, принимать пищу, щелкать семечки. Он холит и лелеет свой автомобиль, смахивая невидимые пылинки. Истинных автолюбителей в СССР можно было узнать сразу...

Из-за дефицита, железного занавеса перед всем миром, советскому человеку, чтобы выделить свою «ласточку» среди других авто, приходилось быть очень изобретательным и тюнинговать машину из того что было. Она приходила к нам в наших детских кошмарах, порой пугая больше, чем мрачная заставка Телекомпании “ВИД”. Но мало кто знает, что этот жутковатый элемент тюнинга имел функциональное предназначение: он существовал в качестве пыльника, защищая фаркоп от грязи и для сохранения смазки, чтобы можно установить прицеп в любой момент...