Как мы помним с прошлого раза, причиной пропажи зарядки генератора явилась поломка штатного регулятора напряжения, которая успешно решилась его заменой. Однако, проработав пару дней, данная запчасть также успешно вышла из строя: напряжение перестало держаться в пределах нормы 14 В и пошел перезаряд до 16,8-17 В, что грозило выходу из строя всего бортового оборудования. Чтобы избежать повторения подобной ситуации было решено поставить заместо штатного регулятора выносной для удобства ремонта и замены...

Доброго времени суток, дорогой читатель! В этой статье мы познакомим Вас с регуляторами напряжения автомобильных генераторов, еще их называют реле-регуляторы. Эта кроха выполняет огромный объём работы, которая поддерживает важные системы автомобиля...