Есть такое понятие: петля обратной связи по управляющему датчику кислорода. Она может быть замкнутой (Close Loop) или разомкнутой (Open Loop). Когда эта петля замкнутая, то на входе в ДВС мы видим, так называемую стехиометрическую топливо – воздушную смесь и каталитический нейтрализатор работает максимально эффективно. Но, есть моменты, когда эта петля размыкается и двигатель уже не работает на стехиометрии. Например: запуск и прогрев холодного ДВС (естественно, нам нужна «богатая» смесь в этот момент);...

Навеяло очередной беседой с нашей ученицей. Что делать? Строчка не получается! Сверху - вроде бы стежки, а снизу - густая борода из петель... В чем причина - какая у вас реакция, что вы будете делать? Строчка...