Самый разнообразный дизайн — у литых. Самая прочная — «ковка», а самые дорогие — составные диски. А теперь немного подробнее о каждом типе. Штампованные Самый простой вариант колёс, который сегодня доступен только в бюджетном сегменте. Изготавливаются из стали методом штампования. Из преимуществ — низкая цена, высокая ремонтопригодность, приемлемая прочность. Недостатки — высокая масса (выше расход топлива и износ подвески, ниже динамика и комфорт) и скупость дизайна. Из последнего правила есть немногочисленные исключения — например, 5-лучевые заводские диски для Opel Astra...

О ТОМ, КАК ИЗГОТАВЛИВАЕТСЯ СЫРЬЕ ДЛЯ КОВАНЫХ ДИСКОВ МЫ ПИСАЛИ РАНЕЕ В ЭТОЙ СТАТЬЕ, ТЕПЕРЬ РАССКАЖЕМ КАКИЕ ПРОЦЕССЫ ПРОИСХОДЯТ ПОСЛЕ РАЗМЕЩЕНИЯ ЗАКАЗА НА ПРОИЗВОДСТВО. НА ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ ИНЖЕНЕРЫ ОТРИСОВЫВАЮТ 3D МАКЕТ. ОН МОЖЕТ ИМЕТЬ ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБОЙ РИСУНОК, ОГРАНИЧИВАЮТ ЛИШЬ ГРАНИЦЫ "БОЛВАНКИ". РАСЧЕТНЫЙ ВЕС, ИНДЕКС ПРОЧНОСТИ И ПРОЧИЕ ОСНОВОПОЛАГАЮЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ИЗВЕСТНЫ УЖЕ НА МОМЕНТЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ. ВСЮ ИНТЕРЕСУЮЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ КЛИЕНТ ПОЛУЧАЕТ ПРАКТИЧЕСКИ СРАЗУ ПОСЛЕ ЗАКАЗА И МОЖЕТ РАССМОТРЕТЬ ВИЗУАЛИЗАЦИЮ БУДУЩЕГО КОМПЛЕКТА...