Приветствую Вас, уважаемые читатель! Сегодня представляю Вашему вниманию второй материал о "Сайге-308" из цикла "Муки выбора". Первый материал мы можете посмотреть тут (https://dzen.ru/video/watch/6373bf0f43e7962675705e06) или прочитать тут (https://dzen.ru/media/id/621622371fa01e4742434a5c/saiga308-isp-46-308-win-350-mm-6367a1cd03d58f523e200705). Сайга-308 исп. 61 имеет длину ствола 415 мм - это пожалуй единственное внешнее отличие от исполнения 46. Есть конечно еще особенности стволов после резьбы на дульном срезе, ну и количества нарезов внутри ствола, но мы этого снаружи не видим...

Рассмотрим минимальные пакеты доработок для классического семейства ВАЗ 2101-2107. Чтобы получить хороший дрифтовый авто, вашей машине потребуется произвести различные доработки. В летнем и зимнем варианте они будут отличаться по мощности двигателя и настройке жёсткости подвески. Двигатель Для зимнего дрифта будет достаточно минимальных доработок, таких как замена стандартного распределительного вала на тюнинговую версию, установка облегчённых клапанов и прямоточного выхлопа. Также рекомендуется...