Хочу рассказать о том, как "умер" движок на моей дизельной Kia Sorento с пробегом всего 100 тысяч километров. В одной из предыдущих статей писал о своем долге и о проблемах с которыми столкнулся. Так получается, что в жизни я никогда не жалуюсь, а блог с учетом анонимности дает такую возможность...

На сегодняшний день турбированный дизель Киа Соренто Прайм (Kia Sorento Prime) - D4HB 2.2 CRDi продвигается корейским автоконцерном Kia Motors на мировых рынках, как современный, надежный, экономичный и экологичный алюминиевый двигатель, работающий на тяжелом дизельном топливе. Со слов автоэкспертов, в разработку моторной линейки “R”, куда входит рассматриваемая серия силовой установки, было вложено более 1 миллиарда долларов США, что очень благоприятно сказалось на надежности и долговечности узлов...