Двигатели внутреннего сгорания сжигают топливо для создания кинетической энергии. Сжигание топлива - это химическая реакция топлива с кислородом. Количество кислорода в этом процессе является ограничивающим фактором для количества топлива, которое можно сжечь. Большого количества топлива в воздушно-топливной смеси, сгорает не полностью и выбрасывается через выпускной клапан. А, большое количество воздуха, с небольшим количеством топлива становится причиной быстрого сгорания при высокой температуре,...

Наверное многие из автолюбителей слышали или знают, что такое стехиометрическое соотношение топливной смеси. По простому, сколько должно быть массовых долей воздуха, к доле топлива, для правильного и полного сгорания смеси в цилиндре двигателя. Напомню что соотношение 14,7 (воздуха), к 1 (топлива), это норма! Но бывают случаи когда по тем или иным причинам, соотношение меняется, что приводит к не полному сгоранию, детонации, потере мощности, в следствии чего, увеличивается расход топлива, автомобиль плохо едет...