Это единственный большой автомобиль на российском рынке с V6 под капотом и механикой, едущий до сотни за 7,8 секунды, который можно купить всего за 300 000 рублей в хорошем состоянии. Вот уж находка так находка. И не сказать, что он прям много жрет. По городу около 13 литров на сотню, по трассе около 10. Мотор по паспорту выдает 172 л.с., но вся прелесть в том, что мотор имеет прошивку Евро-2 и в отличие от похожих моторов на Камри и Теане этот двигатель не задушен, все лошади живые и едут даже спустя 10 лет так, что большинство современных куда более мощных машин остаются позади...

Когда то соната в этом кузове пользовалась неплохим спросом, каждый месяц слышал как кто то из знакомых хотел купить себе такую.. Но это было 10 лет назад, теперь смотрим что получается... Кузов! Это не та машина что не гниет.. как обычно, арки пороги .. Подвеска! Машина едет комфортно, но сайлентблоки задней подвески как расходный материал.. и чуть порвались зад начинает кидать.. А при снятии рычагов все чаще выясняется что и они под замену, из за того что сгнили.. Моторы! Как не странно, V6 ходят...