Личный опыт. Сначала суть, далее - Пошаговая инструкция. Суть Самое сложное с чем мне пришлось столкнуться - это монтаж нового ШРУС на привод. Не надо забивать ШРУС молотком! Забудьте про это!
Sonata стала похожа на Kona второго поколения и получила светодиодную полоску во всю ширину передней части. Основные фары спрятаны ниже, в верхней части боковых воздухозаборников.
Капот получил ярко выраженные ребра. Другой стала и крышка багажника, и светодиодные задние фонари. Модели N Line получили новые двойные патрубки выхлопной системы и 19-дюймовые колеса.
В салоне 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и 12,3-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы объединены в один.
Hyundai еще не сообщал о том, какими двигателями будет оснащаться обновленная Соната. Вероятнее всего, это будет 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Его отдача составляет 290 л.с. и 421 Нм. Кроме того, модель получит систему полного привода – впервые за всю свою историю.
Больше об обновленной Hyundai Sonata мы узнаем после ее премьеры на Сеульском автосалоне, который пройдет с 30 марта по 9 апреля.
Sonata стала похожа на Kona второго поколения и получила светодиодную полоску во всю ширину передней части. Основные фары спрятаны ниже, в верхней части боковых воздухозаборников.
Капот получил ярко выраженные ребра. Другой стала и крышка багажника, и светодиодные задние фонари. Модели N Line получили новые двойные патрубки выхлопной системы и 19-дюймовые колеса.
В салоне 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и 12,3-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы объединены в один.
Hyundai еще не сообщал о том, какими двигателями будет оснащаться обновленная Соната. Вероятнее всего, это будет 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Его отдача составляет 290 л.с. и 421 Нм. Кроме того, модель получит систему полного привода – впервые за всю свою историю.
Больше об обновленной Hyundai Sonata мы узнаем после ее премьеры на Сеульском автосалоне, который пройдет с 30 марта по 9 апреля.