Здравствуйте, дорогие друзья! Мой знакомый купил как-то Хендай Сонату с мотором 2.0. Обычный атмосферный двигатель, достаточно простой. Машина покупалась со скидкой на ремонт двигателя, так как он дымил и расходовал масло в огромных количествах. 1 литр на тысячу километров. Ну казалось бы, все понятно. Компрессия хорошая, потому что расход масла высокий. Сразу решили сделать полный капитальный ремонт, а не просто заменить кольца и масло съемные колпачки. Начали разбирать мотор, а он оказался в идеале! колпачки мягкие, кольца не залегли, задиров нет...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Замена масла, практически самая простая процедура, однако свои нюансы, которым обязательно стоит уделить внимание, тоже есть и сейчас я хочу их рассмотреть. Начну с того, что замена должна происходить после того как двигатель прогреется до рабочей температуры, а затем вы его выключите и он постоит около 10 минут. Менять масло, когда ДВС холодный - неправильно. Перед тем как сливать масло, достаньте щуп и проконтролируйте уровень масла, возможно, он упал. Если уровень масла сильно опустился, это может свидетельствовать о начале проблемы...