Лучшие двигатели, которые только устанавливались на автомобили концерна Hyundai-Kia, все эти моторы не знают проблем и собраны по проверенным временем японским технологиям. Устройство их не слишком уж сложное, но "все гениальное - просто"...

Собрали самые распространённые проблемы этих машин седьмого поколения с пробегом 😉 Цены на Дроме: — Обновлённые седаны с мотором 2,0 л — от 1 400 000 ₽, с 2,4 л — от 1 200 000 ₽. — Встречаются и «американцы» с мотором 2,4 л — от 1 500 000 ₽. Кузов и салон: — Тонкое ЛКП, часто встречаются сколы и царапины на переднем бампере, капоте, стойках крыши и колёсных арках. — Запущенная коррозия — редкость, спасает оцинковка. — Рано вспучивается хром, легко затираются стёкла и оптика. — Типичные поломки — ненадёжные ограничители дверей и кнопка замка багажника...