Заводская решетка...ну слишком скучно... Это решетка от Дэу Ланос, решил приобрести родную Шевроле ...но тоже как скучновато, поэтому решил взять сетку самую мелкую. Разобрал шильдик, решетку и полосу хрома, выкинул всё, и начал подбирать по размеру сетку, кто захочет так же, делайте лучше в два слоя сетку, я сделал в один...

В дизайне большинства современных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, можно наблюдать два достаточно крупных момента – соты забора воздуха в нижней части бампера и в верхней решетке радиатора. Крупные соты в верхней решетке более чем понятны, нужно же как-то эффективно охлаждать двигатель на трассе, но вот с нижними понятно далеко не всё. Некоторые производители делают отверстия на столько большими, что туда может без особых проблем залететь сова, что тогда говорить о мелких камушках и песке...