Полный привод на седане перестал быть роскошью. Это решение проблемы пробуксовки на парковке после ночного снегопада. Это уверенность на трассе, когда асфальт превращается в каток. Это безопасность вашей семьи. Выбор полноприводного седана в 2025 году — задача со множеством переменных. Мы в Корея Motors за семь лет работы привезли более 1000 автомобилей, и точно знаем: покупка такой машины требует понимания десятков нюансов. Секрет удачной сделки не в том, чтобы купить самый дорогой вариант, а в том, чтобы найти баланс между технологиями, надежностью и реальной стоимостью владения...

Крупный cедан массового бренда? Ой-ей, тут пахнет уже не сонатой, а реквиемом... Мир изменился: четырехдверки класса D все стремительнее сдают позиции вездесущим кроссоверам. Самые слабые духом (и кошельком) производители отказываются от их производства. Но корейский бренд в слабости духа и капитала не упрекнешь: Hyundai не сдался, а сделал шаг в сторону. Стандартный седан уже не заходит помолодевшему менеджменту с частным бизнесом? Значит, зайдет нестандартный! И в VIII поколении Sonata стала такой, какой еще не бывала ни она сама, ни конкуренты...