Привет всем, мои уважаемые читатели. Автомобили с крупными габаритами кузова вряд ли, выйдут из моды в России в обозримом будущем. Причем речь идет, в том числе, и об универсалах, лифтбеках. Как ни крути, но большая машина – это и повышенный уровень комфорта, вместительность салона и багажника. При этом класс обязывает такие модели иметь и богатое оснащение. Но многие представители сегментов D и E россиянам уже хорошо знакомы. В частности, речь может идти о Тойота Камри, Ниссан Теана, Мазда 6, Хонда Аккорд, Тойота Авенсис, Фольксваген Пассат и так далее...

В мире, одержимом кроссоверами и электромобилями, есть особая магия у тех, кто годами исправно несет службу на обычных асфальтовых дорогах. Opel Astra - именно такой труженик. С конвейера сошел 13-миллионный экземпляр, что надежно закрепляет его на 13-м месте в мировом рейтинге автомобилей-бестселлеров. Цифра астрономическая, но достигнута она отнюдь не астральными силами, а точным расчетом и пониманием того, что нужно массовому покупателю. История Astra - это история европейского среднего класса...