Шестерка жигулей была самой популярной легковушкой в советские времена, и оставалась такой долгое время даже после распада Союза. Об этом красноречиво говорит продолжительность производства машины – ровно тридцать лет, с 1976 по 2006 год. На днях подвернулась одна из самых последних «Шестерок», 2006 года, в состоянии «капсулы времени». Практически без пробега, и даже сиденья вроде как в заводской плёнке. Кстати, когда увидел салон, нахлынула ностальгия. Помню, в 2004 году кажется, семья моих хороших знакомых покупала новую машину с точно такой же расцветкой обивки...

Наверное, на волжском автозаводе уже не знают, где спрятаться от своего прошлого. В том смысле, что приветы из этого прошлого умудряются доводить до назойливой икоты в настоящем. В октябре этого года довольно неожиданно выстрелили продажи...нет, не новенькой Лады Весты или недавно вернувшегося на рынок Ларгуса. Аж на 57,5% за месяц подскочили продажи...ВАЗ-2107. Да, обыкновенной и простой, как топор, «семёрки». Если говорить про натуральное выражение, то за один календарный месяц россияне купили у других россиян 14,3 тысяч «семёрок»...