Сайлентблоки балки задней подвески на Солярис-Рио оказались слабым местом. Уже после сотни пробега их может разбить и автомобиль начинает стучать задней подвеской и подруливать задком в поворотах и на кочках. Проверяются эти сайлентблоки легко — нужно подставить противооткатные упоры под одно из задних колёс (спереди и сзади) и покатать автомобиль вперёд-назад в упорах. Если сайлентблок разбит, то он проявит себя люфтом со стуком. Этот сайлентблок явно нелепо сконструирован, поэтому и рвётся так...

Недавно у меня появился Getz на автомате. Так как эти бюджетные малолитражки перестали выпускать – купил автомобиль с рук. Летней резины в комплекте не было, поэтому пришлось приобретать отдельно. В процессе замене колес, лишился двух шпилек. Они сильно заржавели и по-другому снять колесо не получалось. Перспектива совсем остаться без колес, не очень впечатлила, поэтому решено было поменять их самостоятельно. В магазине автозапчастей, как раз нашлись подходящие детали. Подготовительный этап Сразу...