2)Сводим цилиндр чтобы открутить тормозной суппорт .И откручиваем скобу вместе с суппортом. 3)Откручиваем болт тормозного шланга. Если сломали когда кулак будет снят можно высверлить или установить стяжку. Суппорт подвышаем на пружину основной стойки. 4)Снимаем диск откручиваем центральную гайку привода. 5)Снимаем стопор с гайки рулевого наконечника и откручиваем гайку и выбиваем молотком наконечник. 6)Откручиваем датчик абс. 7)Откручиваем и выбиваем шаровый. 8)Откручиваем болты кулака. 9)Устанавливаем в пресс и выдавливаем ступицу...

Недавно у меня появился Getz на автомате. Так как эти бюджетные малолитражки перестали выпускать – купил автомобиль с рук. Летней резины в комплекте не было, поэтому пришлось приобретать отдельно. В процессе замене колес, лишился двух шпилек. Они сильно заржавели и по-другому снять колесо не получалось. Перспектива совсем остаться без колес, не очень впечатлила, поэтому решено было поменять их самостоятельно. В магазине автозапчастей, как раз нашлись подходящие детали. Подготовительный этап Сразу...