Узнав в интернете о нашей компании, к нам обратился владелец автомобиля Hyundai Solaris 2011 года выпуска с двигателем 1.6 G4FC. Пробег на момент обращения составлял 271 тысячу километров. Мотор уже ремонтировался в другом сервисе, но спустя время начала гореть лампочка давления масла. В последствии, через 20 тысяч километров с моргающей лампочкой, перескочила цепь ГРМ. Автомобиль переместили к нам на эвакуаторе для предварительной дефектовки. В конечном итоге, оставили на капитальный ремонт двигателя...

В нашей сети «АВТОКАТАЛИЗАТОР» для автомобиля Хендай Солярис 2-го поколения мы предлагает ДВА проверенных решения по удалению катализатора: 👉 а) замена на конусную воронку; 👉 б) замена на ремонтный МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ аналог. Обращаем снимание, что повальная замена катализатора на пламегаситель в случае Хендай Солярис второго поколения часто приводит к жору масла. Да, если ездить в стиле «пенсионера», то двигатель «кушать» масло не станет. Но при выезде на трассу и обгонах, то есть на раскрутках мотора до оборотов выше 3000 - 4000 всегда обнаруживается повышенный расход...