Сальник обеспечивает герметичность узлов АКПП от потери трансмиссионной жидкости. Так как сальник расположен между горячим маслом внутри коробки и холодным воздухом снаружи он является самым уязвимым расходником в АКПП. Средний ресурс сальника составляет 200 000 км пробега, но несвоевременное техническое обслуживание коробки и агрессивный стиль вождения могут снизить этот срок вдвое. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Причины и признаки неисправности сальника АКПП Течь сальника может возникнуть в результате естественного износа запчасти или впоследствии некорректной работы АКПП...

Первичный вал коробки передач (КПП) передает крутящий момент от сцепления к шестерням. Его подшипники снижают трение и обеспечивают плавность работы. Со временем они изнашиваются, что приводит к шуму, вибрациям и затрудненному переключению передач. Замена подшипников первичного вала — сложная, но выполнимая задача для опытных автовладельцев...