Приехал хендай солярис седан с мотором 1,6. Из под капота слышен шаркающий звук. Стетоскопом вычислили компрессор кондиционера, а точнее его муфту, звук явно доносится от её подшипника. Решено менять его. Снимем правое колесо, пыльник правый двигателя и ремень привода агрегатов. Теперь можно открутить центральный болт и снять крышку сцепления. На фото видно, что этот узел просто развалился на две части. Это следствие разрушения резинового демпфера. Деталь под замену. Далее снимаем стопорное кольцо и стягиваем саму муфту с вала...

Добрый день, владельцы Solaris'ов и не только. Мы столкнулись с такой типичной неисправностью, как "слетевший ремень" на солярисе. По опыту работы с автомобилями могу сказать однозначно - "слетание" ремня является следствием нарушения соосности вращающихся деталей, которые связаны с ремнем. Что это может быть: под ремень что-то попало, перекосился ролик, перекосился натяжитель, помпа и так далее. Шкив-это колесо на оси или валу, предназначенное для поддержки движения и изменения направления туго натянутого троса или ремня или передачи энергии между валом и тросом или ремнем...