В 2022 году Рио, Поло, Рапид, Солярис, Логан покинули рынок России, какой автомобиль их может заменить? 2022 год полностью изменил автомобильную индустрию России. Автомобили, которые были популярны ещё год назад практически не осталось в автосалонах, им на смену пришли китайцы. Но стоят они весьма не дёшево, да и автомобилей Б класса которые бы смогли заменить Рио, Поло, Рапид, Солярис, Логан среди них нет. Чем были хороши Рио, Поло, Рапид, Солярис, Логан? До недавнего времени, года так до 2020 эти автомобили имели адекватную цену и сочетали в себе базовый уровень комфорта, надёжность и не дороге обслуживание. Рио, Поло, Рапид, Солярис, Логан покупали не только для частного использования, но и в такси, каршеринги и в различные корпоративные парки. Если заглянуть в статистику продаж новых автомобилей до марта 2022 года, все эти автомобили были в лидерах продаж новых автомобилей. Рио, Поло, Рапид, Солярис, Логан были проверенные временем автомобили, естественно со своими минусами и нюансами, покупая любой из этих автомобилей, владелец знал, чего ждать, какие минусы есть у автомобилей и какие проблемы могут вылезти. Китайцы мало того, что не могут предложить автомобили Б класса, дак ещё и неизвестно, как они себя покажут и как поведут в процессе длительной эксплуатации. На Рио, Поло, Рапид, Солярис, Логан были атмосферные моторы, классические АКПП, хотя на Логаны в последний год ставился вариатор, но до 2021 года были версия с АКПП. Покупая Рио, Поло, Рапид, Солярис, Логан, можно было не переживать за гарантию и пройти у дилера лишь ТО 1. А соответственно экономить на обслуживании. Большинство китайцев оснащаются турбированными моторами, роботами и вариаторами, что мы знаем об этих агрегатах? Да ровным счётом ничего, на китайцах владельцам придётся ездить на ТО, чтобы сохранить гарантию, а ТО на китайцах каждые 10 тыс.км., да стоит оно весьма не бюджетно. Как покажут и как поведут себя китайцы в процессе длительной эксплуатации неизвестно. Поэтому многие автомобилисты будут покупать вместо Рио, Поло, Рапид, Солярис, Логан, скорее всего Весту, производство которой обещают возобновить в 2023 году, главное чтобы качество не ухудшилось, да и цена была адекватной.
Когда выбирал себе новый автомобиль из Б класса, первым делом полез читать сотни отзывов реальных владельцев, благо для этого сейчас существует масса ресурсов типа Дрома или Д2. Выбирал тогда из основной четверки “иномарок” – VW Polo Sedan, Skoda Rapid, Hyundai Solaris, Kia Rio...