Многие автолюбители уже давно подозревали, что демонстративный уход корейских производителей с российского рынка – не более чем игра на нервах. Выбор у главной автокорпорации Южной Кореи в общем-то невелик. Можно было уйти с российского рынка, отдав конкурентам огромным нишу перспективнейшего рынка. Заодно весь задел по продвижению довольно успешных Kia Rio, Hyundai Solaris и конечно же Hyundai Creta. И конечно потерять средства вложенные в строительство завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». Ну или пытаться как-то изменить ситуацию...

Я частенько рассказываю о том, какие интересные варианты есть на рынке вторичных автомобилей. В одной из прошлых статей речь шла о полноприводном универсале с большим комфортным салоном, стильным внешним видом и ко всему прочему еще и на полном приводе. Это был Passat b7 Alltrack, который я предлагал в качестве альтернативы новому "корейцу". Б/у "Фольц" в хорошем состоянии как раз выходит по цене, как новенький Рио/Солярис в средней комплектации. Однако в комментариях предложили вариант получше и, что более важно, гораздо дешевле, чем модный "немец"...