Ситуация моего друга выглядела классической: была приора 2009 года, на которой он проехал около 7 лет, потом продал и хотел взять авто получше. Пробег подходил под 200 тысяч, уже была ржавчина, ну и в целом хотелось нового...

Довольно необычная ситуация, когда из комплектующих и узлов корейского кроссовера Creta собирают новый автомобиль. Причем руками российских рабочих, но без участия и сопровождения южнокорейской системы обеспечения качества. И пока что спрос на Solaris НС только подтверждает, российская версия Hyundai Creta практически не уступает оригиналу. Но все же, стоит ли связываться с копией Hyundai Creta? Или лучше купить китайский автомобиль, который может оказаться даже чуть дешевле российско-корейской версии...