тест-драйв Hyundai Solaris хэтчбек
Знакомый корейский хэтч под новым брендом — он точно не «китаец»?
Питерский завод Hyundai-Kia чуть ли не всю свою историю работал на полную мощность. Ныне он называется АГР и выпускает те же модели, но уже переименованные. Kia Rio X превратился в Solaris KRX. Изменились только эмблемы. Официально объявлено, что машины собирают из имеющихся запасов компонентов. А на самом деле? Под капотом мне не удалось найти ни одной китайской наклейки или штампа. На всех красуются те самые корейские бренды. И, насколько можно судить, действительно со складских остатков. Например, на одной фаре указана дата выпуска ноябрь 2021 года, на второй – январь 2022‑го...
Заехал в салон заценить новые "корейские" авто: цены, комплектации, тест-драйв и стоит ли покупать
Заехал я на днях в один из дилерских центров, где продают те самые перелицованные корейские бестселлеры. Картина, прямо скажем, скромная — всего шесть машин на весь салон. Из них четыре Hyundai Creta в разных комплектациях, один хэтчбек Kia Rio X-Line (теперь он гордо именуется Solaris KRX) и один синий седан Solaris KRS. Не густо, конечно, но что поделать — новые реалии рынка. Начнём с синего седана в комплектации Style. За 2 390 000 руб вы получаете 1,6-литровый атмосферник на 123 силы, классический автомат, 16-дюймовые литые диски и вполне приличное оснащение...