Снимаем верхнюю пластиковую крышку рулевой колонки. Для этого как показано на фото, надавливаем на неё и одновременно тянем вверх. Запускаем двигатель, чтобы можно было крутить руль, и откручиваем два винта по бокам и один снизу. (Они держат нижний пластик рулевой колонки) Следующим делом отстегнем подушку безопасности. Так же, на запущеном двигателе поворачиваем руль, как показано на фото, и при помощи отвертки ( идеально подходит родная отвертка, которая лежит там же где и домкрат) скидываем подушку...

Приветствую вас на канале, и как вы помните, относительно недавно у меня в гараже появился очередной бюджетник для разборки - на этот раз это долгожданный Hyundai Solaris. Обзор по этой машине был на канале, кому интересно, оставлю ссылку, можете почитать. Ну а мы приступаем к нашему обзору и сравнению подходов европейских автопроизводителей, в частности, VAG и корейских, а именно Hyundai. Также, напомню, что по Фольксвагену Поло Седан я уже делал подобный обзор, и если вы забыли, то вот вам тоже ссылочка на него...