sfd
Hyundai Solaris 2019. 150 000 км в каршеринге: как он едет, дергается ли, крены и прочее
Привет, автолюбители! Сегодня в центре внимания – народный любимец каршеринга, Hyundai Solaris. Восемь лет я наблюдаю, как эти корейские трудяги бороздят просторы наших городов, принимая на себя все удары судьбы в виде "мастеров" параллельной парковки и любителей "прожарить" на холодную. Сегодня перед нами экземпляр 2019 года с пробегом 150 000 километров – настоящий ветеран каршерингового фронта. Двигатель 1.6, автомат, 123 лошадки – стандартный набор для массового проката. Давайте посмотрим, как он пережил все эти годы народной любви...
Нашел авто по цене б/у «Соляриса», с которым «ни бед, ни забот»: полный привод, 200+ мм просвет и багажник с холодильником
Я частенько рассказываю о том, какие интересные варианты есть на рынке вторичных автомобилей. В одной из прошлых статей речь шла о полноприводном универсале с большим комфортным салоном, стильным внешним видом и ко всему прочему еще и на полном приводе. Это был Passat b7 Alltrack, который я предлагал в качестве альтернативы новому "корейцу". Б/у "Фольц" в хорошем состоянии как раз выходит по цене, как новенький Рио/Солярис в средней комплектации. Однако в комментариях предложили вариант получше и, что более важно, гораздо дешевле, чем модный "немец"...