Привет, автолюбители! Сегодня в центре внимания – народный любимец каршеринга, Hyundai Solaris. Восемь лет я наблюдаю, как эти корейские трудяги бороздят просторы наших городов, принимая на себя все удары судьбы в виде "мастеров" параллельной парковки и любителей "прожарить" на холодную. Сегодня перед нами экземпляр 2019 года с пробегом 150 000 километров – настоящий ветеран каршерингового фронта. Двигатель 1.6, автомат, 123 лошадки – стандартный набор для массового проката. Давайте посмотрим, как он пережил все эти годы народной любви...

Вы уже представили, как руль новой (для вас) Solaris мягко ложится в ладони, как вы ловите завистливые взгляды соседей. Но что, если через неделю после покупки мотор начнет стонать, а салон пахнуть затхлым? Мечта становится дырой в бюджете. Пора разорвать порочный круг догадок и переплат. Секрет в том, что машина всегда расскажет о своем прошлом — если знать, где слушать. Вбейте VIN в приложения вроде «Автокод» или «CarVertical». Красные флаги: ДТП, перепродажи раз в полгода, задержки ТО. Цена проверки — от 300 ₽, но экономия — до 300 000 ₽ на скрытых ремонтах...