Солярис первого поколения явно зашёл автолюбителям. Об этом говорит статистика и количество автомобилей на дорогах. Сегодня мы проанализируем, стоит ли ещё его покупать в 2020 году? Анализировать будем на примере Соляриса моего друга, который купил его в августе 2013 года из салона. Характеристики: В каком состоянии автомобиль сейчас? Поскольку мой друг использует его только на выходных: для поездок на дачу и в супермаркет за покупками. Накатал он на нём немного - 65000 км. Автомобиль всегда обслуживался вовремя, благодаря чему находится в идеальном состоянии и полностью исправен...

Сегодня подержанный "Солярис" с пробегом 150 тыс. км обойдётся в 1,5-1,7 млн. И вот ты сидишь и думаешь, а можно ли за вменяемые деньги найти свежего корейца, с нормальным автоматом, без турбин и вариаторов, чтобы ещё и расход не пугал? Можно. Эту машину Hyundai делал для Китая. Там она спокойно продавалась с 2017 года. А к нам попала через параллельный импорт, когда привычные модели стали либо слишком дорогими, либо вовсе пропали с рынка. Celesta показали на автосалоне в Гуанчжоу в 2016 году. Собирает её совместное предприятие BAIC и Hyundai...

Солярис сверхранний, белый сорт - был выведен в Германии в 1975-ом году. Он как-то засиделся на старте и распространяться активно начал только спустя 30 лет. У нас он стал появляться в конце 2000-ых. Весной 2011-го года, меня попросили в частном порядке, проанализировать список сортов которые можно было ввезти к нам из Германии, на предмет возможности их выращивать в Подмосковье. Я перелопатил данные Американских аналогов опытных станций, из тех что поближе к нам по климатическим условиям и обратил внимание именно на Солярис...