Обзор мы начнём с выделяющейся передней части автомобиля, которая очень сильно изменилась по сравнению со старой версией автомобиля . Решётка радиатора с 6 угольной переросла в трапецевидную форму и объединилась с фарами . У решётки есть два цветовых варианта черный хром и обычный хром . Фары изменились в лучшую сторону так как вместо галогеновых ламп (накаливания), поставили светодиодные лампы . Вообщем спереди изменился только бампер . На этом у передней части автомобиля изменения закончились ...

В то, что корейские авто отечественного «разлива» будут востребованы, особенно бизнес-нишах, которые к ним привыкли за последние десятилетия – сомнений особо не было. А вот тот факт, что первые собранные авто даже не покинули пределы района сборки – четко показывает, насколько в нише серьезен дефицит… Для тех, кто новость пропустил, вкратце напомним, что в Питере начали сборку уже ставших родными россиянам Hyundai Solaris и Kia Rio, правда теперь под локальным суббрендом Solaris HS. Подробнее мы уже рассказывали об этом тут...