Hyundai Solaris — один из самых массовых автомобилей на российском рынке. Машина, которую покупали в такси, в семью, как первый автомобиль — и просто потому, что «все берут». После рестайлинга 2014 года Solaris стал чуть современнее внешне, получил доработки по подвеске и остался тем же простым и понятным седаном. Но сейчас этим машинам уже 7–10 лет, и возникает логичный вопрос: стоит ли брать такой Solaris сегодня или лучше поискать что-то другое? Разберёмся без иллюзий. Рестайлинговый Solaris первого поколения выпускался с 2014 по 2017 год...

На российском рынке подержанных автомобилей есть свои «вечные» хиты. Машины, которые, казалось бы, должны уступить дорогу более новым и технологичным моделям, но вопреки всему продолжают пользоваться ажиотажным спросом. Один из таких феноменов — Hyundai Solaris второго поколения, прошедший рестайлинг в 2017 году. Для многих он стал не просто железным конем, а надежным спутником, который не подводит в самый нужный момент. Почему же именно эта модель, уже снятая с производства, до сих пор не залеживается...