Если вы не относите себя к тем людям, которые верят в вечные цепи и масла, не теряющие свои свойства на протяжении веков, хоть раз за время владения автомобилем вам доводилось (или предстоит в ближайшем будущем) погрузиться в мир Газо-Распределительного Механизма. Проще говоря, поменять ремень или цепь. Нужна такая процедура и моторам, устанавливаемых в самых массовых на нашем рынке авто: 1600 см² (G4FC) семейства GAMMA I, которые с 2010 года устанавливались на Рио (включая Rio X-Line) и Солярис,...

У меня уже есть статьи по поводу покупки нового Соляриса, отзыве о первом Солере и рассказал за что платите в обновлённом кузове. Сегодня я хочу рассказать о сравнении старого и нового поколения. На самом 1 кузове проездил 7 лет, а на 2 поколении всего два года. Да, времени опробовать второй прошло мало, но все равно есть что рассказать. По поводу 2011 года. Этот автомобиль мне показался почти идеальным. Проехал сто тысяч километров и у меня положительные эмоции. Настолько собранная и удобная машина, что это время пролетело мгновенно...